《城市更新与环境设计》
授课团队
张希晨 / 杜守帅 / 吕永新
授课对象
环境设计2019级
课程设置背景
中国城市发展从增量扩张转向存量提升的背景下，城市建设领域的工作重心也正在更多地聚焦于对已建成城市环境和设施的改造、修缮及整治。《城市更新与环境设计》作为环境设计专业开设于三年级的专业核心设计课程，希望能从以下几方面培养学生的专业能力：
准确把握基本国情、掌握科学的世界观、方法论，建立科学的、系统的设计思维方法，培养工作中勇于面对挑战的精神；
理解城市建设存量时代城市更新的复杂性与基本特征，通过科学、理性的设计思维来更好地理解设计规律；
获得城市更新与环境设计的综合设计实践能力。
理论讲授的主要内容
学科前沿
引进厦门大学《城乡规划新技术GIS应用》国家一流线上课程作为学生了解跨专业、跨学科新技术新趋势的补充
历史进程中的城市空间更新与环境设计
西安建筑大学《城市设计原理》（中国大学慕课）辅助学习
城市特定地段的设计与研究
江南大学国家一流线上课程《环境设施设计》辅助学习
空间、文化与行为心理研究
前置课程《社会调查研究》课程的实践运用
文献阅读与案例研究
课程考核方式
重视过程考核，平时占40%，包括出勤与进度、网课学习与小作业、调查研究与汇报等；最终成果为设计方案，占60%。
本次课程设计选题
无锡地铁五号线站点文化形象与环境设计
无锡地铁5号线是完善老城核心与蠡湖新城、高新区、梅村之间直接联系的骨架线路，2019年的规划起于滨湖区的唐城站，出站后下穿东蠡湖，随后分别沿环湖路、太湖西大道、建筑路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道走行，至鸿山街道设终点站新鸿路站。
无锡地铁5号线工程线路走向示意图
设计要求与目标
城市文化专线的打造
结合线路整体布局、宏观策略进行设计定位，考虑城市文化在整体线路上的彰显；
从具体场地入手，进行微观层面的研究与小尺度介入；
强调艺术角度、文化角度和社会角度并重，以文化和未来的生活方式为切入点，对站点出入口及周边环境进行设计，成为城市宣传展示的窗口。
作品展示
鼋引曲润
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无锡地铁五号线鼋头渚站及周边环境设计
单泉 / 王家奇
地铁站的主题名称为“鼋引曲润”，来源于场地独特的空间语言和鼋头渚文化内涵的结合。鼋头渚地铁站现状存在许多问题，经过不断设计推敲，最终的方案是一个生态化的、符合鼋头渚整体氛围的地下广场，既解决场地内人车分流的问题，还具有休闲娱乐放松的功能，成为无锡一个有特色的地标性空间。该地铁站在旅游季作为国家5A景区的重要交通枢纽，在非旅游季作为周边居民周末促进感情的休闲空间，更大地发挥作用。地铁站是现代交通建筑发展的重要标志，地下广场如何融入鼋头渚这样一个自然生态景观丰富的区域是尤为重要的，因此我们将人工现代与自然生态的融合渐变作为从地铁站出入口到鼋头渚园区入口空间氛围变化的主基调。以一条“鼋水”贯穿整个设计场地，地下广场还包括跌水景观、空中廊道、观景亭、草坪石阶等元素，充分体现地下广场的场所魅力。
渗透
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无锡地铁五号线唐城站及周边环境设计
焦梦琪/杨洋
本设计以无锡五号线的起始站点——唐城站及周边广场为设计的主要任务。旨在建设别具特色的唐城地铁站及周边自然体验与文化运维相结合的互动式城市公共空间。本设计以“渗透”为主题，强调广场入口、边界与城市渗透；地铁站与周边历史文化风貌的融合；不同功能空间的组合与渗透。设计将会运用山水意向及造园手法重新规划场地功能空间，提高空间的使用效率；并以植物的介入形成半开放的软性界面回应地铁站、广场与周边的关系；并将当地特色文化转译到设计当中去，使其更具特色，激发人们的心理认同感。
记忆·扬名
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场所记忆介入的地铁站周边“文娱”空间营造
黄矜媛/杲云帆
本设计选址是无锡市梁溪区的永丰路地铁站，站点位于无锡市扬名中心小学旁。规划场地内存在大量尚待拆除的老旧房屋和停放散乱的机动车，缺乏一定的规划场地和制约管理。同时，站点周边也存在许多分散的、自发性的人群活动，具有较为可观的人流量。本次设计主题以记忆场所为切入点，联系学校周边将要新建的地铁站进行更新设计。在设计过程中，选择性地保留或改造学校周边的主要记忆点，如学校地标性的牌坊，老旧的围墙，通过对原场地形态与色彩的提取，在场地内营造全新的记忆场所，从而潜移默化地影响下一代人脑海中对于学校的记忆。我们希望通过分析与运用“场所记忆”方式方法，达到延续校园周边场所记忆的目的。
園游记
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无锡鼋头渚地铁站出口及周边场地更新规划设计
胡玉杰/张杰
设计主题为“城市与自然——自然与生活”，地铁站的开通势必会使市民通行更加便捷，增加鼋头渚人流量，将城市居民带入自然之中 ，我们的愿景是来到这里的市民会暂时忘却城市烦恼，回归自然，享受自然，体验生活的本真。该场地空间的规划灵感来源于陶渊明的《桃花源记》，鼋头渚景区内部便是人们所找寻的“桃花源”，而地铁站至景区入口这一段距离，便是桃花源的前奏——蜿蜒的道路，时收时放的空间体验，将鼋头渚景区的体验提前至景区入口前，从而激发人们的好奇心，引导人群从地铁站走向景区入口。
在进行设计时，我们遵循“以人为本”的设计理念，从人群的需求出发，进行合理的功能布局；同时怀着与“自然共生”的想法，尽可能的减少对场地生态植被的破坏。在设计形式上，我们多采用曲线，一方面是曲线给人以亲和、包容的感觉，另一方面是场地周围森林资源丰富，少有建筑，曲线能更好的与周边场地融合。
渡舟阡陌，续古为新
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古运河文旅主题地铁线设计
杨帆/董静蕾
京杭大运河横贯于无锡的古运河段，纵贯无锡城区。整体设计方案将古运河文旅作为设计主题，以“渡舟阡陌”宏观定位整条线路，并选取南禅寺站和清名古桥站作为具体的设计重点，进行微观层面的研究与小尺度介入，将地铁出入口及周边环境的更新设计与运河文化相结合。同时创新标准站设计，对无锡地铁5号线整体线路进行设计定位，打造出独具一格的城市文化专线，强调艺术角度、文化角度和社会角度并重，以文化和未来的生活方式为切入点，展现出无锡地铁独特的地域特色，成为城市宣传展示的窗口。
寻塘记
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无锡地铁五号线南长街站及其周边设计
魏红雨/周文琦
以南长街站为辐射点发散，对其南下塘及其周边进行城市环境更新设计。以游戏《妙笔千山》的“入画”为灵感点进行设计。对于极富城市特色的地铁五号线，我们整体使用“城市山水画卷”的概念。对南长街站点，我们加入其历史文化线索，使游客重回南长街画境中虚幻世界的美好生活，并以南长街站各站点为主体进行概念设计，联想桃花源记中捕鱼人的一系列经历，将四个站点划分为：壹号：入世、贰号：流连、叁号：出世、肆号：现世，并考虑周边环境，对其沿街、社区进行微更新设计。
文化搏动
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无锡地铁五号线清名古桥站及周边环境设计
罗佳妮/付婧
清名古桥站所处地块历史悠久，且与南长街相邻。古有“上塘十里尽开店，下塘十里尽烧窑”一称。所谓的“上塘”，是指现今的南长街，而清名桥所处地块，便是谚语中的“下塘”。当地特色文化丰富但其发展却远不如南长街，且其最具吸引力的文化特色没有得到很好的利用及传播。该设计对清名古桥站进行景观更新设计的同时，深挖场地历史文化背景，着重将其特色文化融入景观之中，起到为当地吸引客流与文化传播的作用；同时改善当地居民休闲环境与场地交通，发扬当地文化，激活场所活力。
STEEL LIFE \ STILL ALIVE
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无锡地铁五号线钢铁厂站及周边环境设计
肖苏宁/张昱晨
随着无锡经济的不断发展，城市化进程的加快，原有工业地带在逐渐被人们遗忘与忽略，但曾经有多少人在这工作生活并把这里当作自己的家，为了重新唤醒场地的钢铁记忆与空间活力，方案主要从场地文化和场地精神入手，以人为本，再结合古运河文化对地铁站周边进行设计。通过提取钢铁的折线形象，将钢铁文化抽象置入场地，以折线作为设计的主要表达形式江南大学在哪个城市，将场地上的各个功能空间进行串联，同时充分利用古大运河沿岸优越的自然条件，将地铁出入口与场地的高差地形结合，构建出覆土建筑、滨水廊架、亲水平台等多方位观水空间，给予游览者更好的自然趣味与亲水体验，从而形成整体的空间特色并激发城市“边角空间”的活力。
课程感悟
（一）混合教学形式借助数字化技术与网络平台，拓展了教学内容
利用中国大学慕课平台、学习通移动端 APP、学校慕课系统以及企业微信会议平台共同进行日常教学组织、课程管理等工作，保证了疫情管控期间的教学质量，打破课内外隔阂，理论学习兴趣有所提高。
（二）推动“新文科”背景下的专业核心课程建设
课程教学以学生为中心，借助网络优质课程提升了理论教学的前沿性与跨学科特征，对高年级学生的视野拓展、技术关注起到了积极的推动作用。通过课堂的形式多样化创新，调动了学生的主观能动性，提高了学习效率，提高了学生对专业的认可度。
（三）跨专业、跨学科的研究型教学理念得以贯彻
未来的设计将是一个综合性的系统设计， 作为三年级的专业核心课程，选择《城乡规划新技术与GIS应用》作为景观设计方向城市规划知识与技术的理论教学补充，一方面可以作为四年级阶段跨专业设计实践训练的前置性学习引导，一方面可以补充环境设计专业前沿理论与技术教学设置的不足，同时为未来面向混合型为主的教学模式作出有效尝试。
* 图文来源于江南大学设计学院。
排版：晏以晴
统筹：王兆
审校：张熙
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